Mức phí bảo hiểm ô tô ra sao? Bảo hiểm ô tô bao nhiêu tiền ?

Bạn đang quan tâm về bảo hiểm ô tô VNI? Bạn đang thắc mắc mức phí bảo hiểm ô tô VNI hiện nay là bao nhiêu? Bài viết dưới đây sẽ cung cấp những thông tin cần thiết và chi tiết nhất giúp bạn giải đáp câu hỏi “Bảo hiểm ô tô bao nhiêu tiền”

Mức phí bảo hiểm ô tô

 

Để giải đáp câu hỏi ” Bảo hiểm ô tô bao nhiều tiền ? ” hãy cùng tìm hiểu thêm mức phí bảo hiểm ô tô theo từng loại dưới đưới đây :

BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE Ô TÔ

I – Phạm vi Bảo hiểm

1. VNI chịu nghĩa vụ và trách nhiệm bồi thường cho chủ xe cơ giới những thiệt hại vật chất do thiên tai, tai nạn thương tâm giật mình, không lường trước được trong những trường hợp sau :
1.1 Đâm, va ( gồm có cả va chạm với vật thể khác ngoài xe cơ giới ), lật, đổ, chìm, rơi hàng loạt xe, bị những vật thể khác rơi vào ;
1.2 Hỏa hoạn, cháy, nổ ;
1.3 Những tai ương bất khả kháng do vạn vật thiên nhiên ;
1.4 Mất hàng loạt xe do trộm, cướp .
2. Những rủi ro đáng tiếc khác không nằm trong pháp luật loại trừ của điều 13
3. Ngoài số tiền bồi thường, Công ty CP bảo hiểm Hàng không sẽ hoàn trả cho chủ xe cơ giới những ngân sách thiết yếu và hài hòa và hợp lý theo thỏa thuận hợp tác tại Hợp đồng bảo hiểm để triển khai những việc làm theo nhu yếu và hướng dẫn của VNI khi xảy ra tổn thất ( thuộc khoanh vùng phạm vi bảo hiểm ), gồm có những ngân sách :
3.1 Ngân sách chi tiêu ngăn ngừa hạn chế tổn thất phát sinh thêm ;
3.2 giá thành cứu hộ cứu nạn và luân chuyển xe bị thiệt hại tới nơi sửa chữa thay thế gần nhất .

>> Xem chi tiết cụ thể bảo hiểm vật chất ô tô để biết đơn cử phạm vị bảo hiểm của loại này !

 

II – Số tiền bảo hiểm và giá trị bảo hiểm (Giá thị trường)

1. Số tiền bảo hiểm là số tiền mà chủ xe cơ giới nhu yếu VNI bảo hiểm cho xe của mình và được ghi trên Giấy ghi nhận bảo hiểm / Hợp đồng bảo hiểm .

2. Chủ xe cơ giới hoàn toàn có thể thỏa thuận hợp tác tham gia bảo hiểm bằng hoặc thấp hơn giá trị thị trường của xe .

3. VNI xác lập giá trị của xe tham gia bảo hiểm theo cơ sở tài liệu giá trị xe của Thương Hội Bảo hiểm Việt Nam công bố. Nếu cơ sở tài liệu giá trị xe của Thương Hội Bảo hiểm Việt Nam không có giá trị xe cho loại xe có nhu yếu bảo hiểm thì xác lập như sau :

3.1 Đối với xe mới ( 100 % ), giá trị của xe là giá bán xe do những hãng sản xuất trong nước công bố tại thị trường Nước Ta, hoặc giá xe nhập khẩu đã gồm có toàn bộ những loại thuế theo lao lý của Nhà nước .

3.2 Đối với xe ô tô đã qua sử dụng, giá trị của xe là giá xe mới ( 100 % ) nhân ( x ) tỷ suất ( % ) tối thiểu chất lượng còn lại của xe. Đối với xe nhập khẩu đã qua sử dụng, giá trị của xe là giá xe mới ( 100 % ) nhân ( x ) với tỷ suất ( % ) chất lượng còn lại được xác lập trong tờ khai hải quan nhập khẩu .

a. Tỷ lệ ( % ) tối thiểu chất lượng còn lại của xe tham gia bảo hiểm được xác lập như sau :

– Thời gian đã sử dụng từ 01 năm trở xuống : 100 % ;
– Thời gian đã sử dụng từ trên 01 năm đến hết 03 năm : 85 % ;
– Thời gian đã sử dụng từ trên 03 năm đến hết 06 năm : 70 % ;
– Thời gian đã sử dụng từ trên 6 năm đến hết 10 năm : 55 % ;
– Thời gian đã sử dụng trên 10 năm : 40 % .

b. Thời gian đã sử dụng của xe được tính như sau :

Từ năm ĐK lần đầu đến năm tham gia bảo hiểm ( so với xe sản xuất tại Nước Ta ) hoặc số năm tính theo năm sản xuất so với xe nhập khẩu đã qua sử dụng

III – Biểu phí vật chất xe cơ giới (tối thiểu)

1. Biểu phí cơ bản (biểu phí năm)

Nội dung Tỷ lệ phí có bản ( % )
Thời gian sử dụng xe Dưới 3 năm Từ 3 – dưới 6 năm Từ 6 – dưới 10 năm Từ 10 – 15 năm
Xe đầu kéo, ướp đông, Xe tải hoạt động giải trí trong vùng khai thác tài nguyên 2,6 2,7 2,9 3,2
Rơ mooc 1 1,1 1,3 1,5
Xe KDVT nội tỉnh Xe KDVT hành khách liên tỉnh 2 2,1 2,3 2,5
Xe taxi, xe cho thuê tự lái 2,7 2,8 3,0
Xe KDVT sản phẩm & hàng hóa 1,7 1,8 1,9 2,1
Xe kinh doanh thương mại chở người ( còn lại ) 1,6 1,7 1,8 2,0
Xe không kinh doanh thương mại, xe bus 1,5 1,6 1,7 1,9

Ghi chú :
– Trường hợp nhận bảo hiểm cho xe đã sử dụng trên 15 năm, VNI sẽ kiểm soát và điều chỉnh về mức phí ; phí bảo hiểm cho xe sử dụng trên 15 năm không thấp hơn phí bảo hiểm của xe sử dụng 15 năm .
– Biểu phí trên chưa gồm có những lao lý bổ trợ
– Tổng phí xe tham gia bảo hiểm bổ trợ không thấp hơn biểu phí cơ bản .
– Xe hoạt động giải trí ngoài chủ quyền lãnh thổ việt nam : + 50 % phí bảo hiểm
– Mất cắp bộ phận : + 0,2 % phí bảo hiểm
– Lựa chọn cơ sở thay thế sửa chữa : + 0,1 % phí bảo hiểm từ năm thứ 3 trở đi
– Không tính khấu hao : + 0,1 % phí bảo hiểm từ năm thứ 3 trở đi
– Xe tập lái : + 0,2 % phí bảo hiểm
– Thủy kích : + 0,1 % phí bảo hiểm
– Phí cho lao lý thuê xe trong thời hạn thay thế sửa chữa : Không thấp hơn 600.000 đ / năm
– Xe lưu hành trong thời điểm tạm thời : 1,5 % tính theo số ngày tham gia Bảo hành
– Xe tạm nhập tái xuất :
* Dưới 16 chỗ ngồi : 4 % tính theo số ngày tham gia Bảo hành
* Từ 16 đến 25 chỗ ngồi : 3,5 % tính theo số ngày tham gia Bảo hành
* Trên 25 chỗ ngồi : 3 % tính theo số ngày tham gia bh
– Thời gian sử dụng xe là thời hạn tính từ năm ĐK lần đầu ( xe sản xuất trong nước ) hoặc từ năm sản xuất ghi trên Đăng kiểm ( so với xe nhập khẩu ) đến năm tham gia bảo hiểm tính theo năm .
– Xe kinh doanh thương mại vận tải đường bộ hành khách liên tỉnh là xe hoạt động giải trí trên tuyến đường mà điểm đi và đến là hai tỉnh / thành phố khác nhau và phải đi qua tối thiểu 01 tỉnh / thành phố khác hoặc không đi qua tối thiểu một tỉnh / thành phố khác nhưng khoảng cách giữa điểm đi và điểm đến ( 01 lượt ) trên 100 km .

>> Xem thêm : Các loại bảo hiểm xe ô tô để xem có bao nhiêu loại nhé !

2. Biểu phí dài hạn:

– Tham gia 2 năm liên tục đóng phí một lần : Phí bảo hiểm đóng bằng 180 % phí bảo hiểm 1 năm .
– Tham gia 3 năm liên tục đóng phí một lần : Phí bảo hiểm đóng bằng 260 % phí bảo hiểm 1 năm .
– Tham gia 4 năm liên tục đóng phí một lần : Phí bảo hiểm đóng bằng 340 % phí bảo hiểm 1 năm .
– Tham gia 5 năm liên tục đóng phí một lần : Phí bảo hiểm đóng bằng 420 % phí bảo hiểm 1 năm .

3. Biểu phí ngắn hạn:

Thời hạn bảo hiểm Phí bảo hiểm
Dưới 3 tháng Bằng 30 % phí 01 năm
Trên 03 đến 06 tháng Bằng 60 % phí 01 năm
Trên 06 đến 09 tháng Bằng 90 % phí 01 năm
Trên 09 đến 12 tháng Bằng 100 % phí 01 năm

>> Xem ngay : Hướng dẫn mua bảo hiểm ô tô trực tuyến để tiết kiệm ngân sách và chi phí thời hạn, sức lực lao động cũng như kinh tế tài chính khi đang tìm mua bảo hiểm ô tô !

BH TỰ NGUYỆN & BẮT BUỘC TNDS CHỦ XE

bảo hiểm tự nguyện

Bảo hiểm TNDS bắt buộc/ tự nguyện của chủ xe

I – Phạm vi bồi thường thiệt hại

1. Thiệt hại ngoài hợp đồng về thân thể, tính mạng con người và gia tài so với bên thứ ba do xe cơ giới gây ra .
2. Thiệt hại về thân thể và tính mạng con người của hành khách theo hợp đồng luân chuyển hành khách do xe cơ giới gây ra .

II – Quyền lợi bảo hiểm

Mức nghĩa vụ và trách nhiệm bảo hiểm là số tiền tối đa doanh nghiệp bảo hiểm hoàn toàn có thể phải trả so với thiệt hại về thân thể, tính mạng con người và gia tài của bên thứ ba và hành khách do xe cơ giới gây ra trong mỗi vụ tai nạn thương tâm xảy ra thuộc khoanh vùng phạm vi nghĩa vụ và trách nhiệm bảo hiểm. Cụ thể như sau :
1. Mức nghĩa vụ và trách nhiệm bảo hiểm so với thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra là 100 triệu đồng / 1 người / 1 vụ tai nạn đáng tiếc .
2. Mức nghĩa vụ và trách nhiệm bảo hiểm so với thiệt hại về gia tài do xe ô tô, máy kéo, xe máy xây đắp, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và những loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục tiêu bảo mật an ninh, quốc phòng ( kể cả rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô tô hoặc máy kéo ) gây ra là 100 triệu đồng / 1 vụ tai nạn thương tâm .

III – Biểu phí bảo hiểm tự nguyện TNDS chủ xe cơ giới

Trên cơ sở Mức nghĩa vụ và trách nhiệm, phí bảo hiểm TNDS bắt buộc của Bộ Tài chính và nhu yếu của người mua tham gia bảo hiểm, VNI thiết kế xây dựng những mức nghĩa vụ và trách nhiệm bảo hiểm tự nguyện cao hơn mức bắt buộc như dưới đây .
Mức nghĩa vụ và trách nhiệm ở đây được hiểu là phần vượt quá mức nghĩa vụ và trách nhiệm bắt buộc của Bộ Tài chính, phí bảo hiểm được tính bằng VNĐ, chưa gồm có phí bắt buộc của Bộ Tài chính và thuế Hóa Đơn đỏ VAT .
Biểu phí tự nguyện TNDS chủ xe cơ giới ( MTN tính bằng VNĐ )

TT LOẠI XE PHÍ BẢO HIỂM THEO MỨC TRÁCH NHIỆM ( a / b )
a – Về người : triệu đồng / người / vụ ;
b – Về gia tài : triệu đồng / vụ
Mức I
10/30
Mức II
20/30
Mức III
30/30
Mức III
30/50
Mức IV
50/50

I

Xe ôtô chở người không KDVT

1 Dưới 06 chỗ 142.000 200.000 255.000 305.000 425.000
2 Từ 6 đến 11 chỗ ngồi 275.000 410.000 525.000 625.000 875.000
3 Từ 12 đến 24 chỗ ngồi 453.000 655.000 843.000 1.025.000 1.405.000
4 Từ 25 chỗ ngồi trở lên 650.000 950.000 1.230.000 1.470.000 2.020.000
5 Xe vừa chở người vừa chở hàng

325.000

470.000 615.000 735.000 1.025.000

II

Xe ôtô chở người KDVT

1 Dưới 06 chỗ theo ĐK 229.000 407.000 513.000 670.000 855.000
2 7 chỗ ngồi theo ĐK 364.000 570.000 792.000 880.000 1.190.000
3 8 chỗ ngồi theo ĐK 403.000 640.000 909.000 990.000 1.350.000
4 9 chỗ ngồi theo ĐK 425.000 700.000 969.000 1.075.000 1.490.000
5 10 – 11 chỗ ngồi theo ĐK 476.000 780.000 1.116.000 1.190.000 1.650.000
6 12 – 14 chỗ ngồi theo ĐK 640.000 912.000 1.353.000 1.400.000 1.950.000
7 15 chỗ ngồi theo ĐK 728.000 1.120.000 1.599.000 1.710.000 2.410.000
8 16 – 23 chỗ ngồi theo ĐK 742.000 1.190.000 1.810.000 1.878.000 2.550.000
9 24 chỗ ngồi theo ĐK 1.069.000 1.590.000 2.286.000 2.418.000 3.390.000
10 Trên 25 chỗ ngồi theo ĐK 1.087.000 + 10.000 x ( số chỗ-25 ) 1.610.000 + 18.000 x ( số chỗ-25 ) 2.316.000 + 27.000 * ( số chỗ ngồi – 25 ) 2.450.000 + 30.000 ( số chỗ ngồi – 25 ) 3.430.000 + 45.000 * ( số chỗ ngồi – 25 )

III

Xe ô tô chở hàng (xe tải)

1 Dưới 3 tấn 245.000 355.000 465.000 555.000 775.000
2 Từ 3 đến 8 tấn 480.000 690.000 900.000 1.080.000 1.500.000
3 Trên 8 tấn đến 15 tấn 580.000 860.000 1.140.000 1.340.000 1.900.000
4 Trên 15 tấn 690.000 1.050.000 1.410.000 1.630.000 2.350.000

IV

Xe ô tô chuyên dùng

1 Xe cứu thương Tính bằng phí bảo hiểm của xe vừa chở người, vừa chở hàng
2 Xe chở tiền Tính bằng phí bảo hiểm của xe đến 5 chỗ ngồi lao lý tại mục I
3 Xe chuyên dùng khác Tính bằng phí của xe cùng trọng tải tại mục III

V

Xe khác

1 Xe Taxi Tính phí bằng 150 % phí bảo hiểm ô tô chở người kinh doanh thương mại vận tải đường bộ cùng số chỗ ngồi
2 Xe Đầu kéo rơ mooc Tính phí bằng 130 % phí bảo hiểm của xe trọng tải trên 15 tấn. Phí bảo hiểm của đầu kéo rơ mooc là phí của cả đầu kéo và rơ mooc .
3 Xe buýt Tính bằng phí bảo hiểm của xe không kinh doanh thương mại vận tải đường bộ cùng số chỗ ngồi pháp luật tại mục I
4 Xe máy chuyên dùng Tính bằng phí bảo hiểm của xe chở hàng dưới 3 tấn lao lý tại mục III

>> Xem thêm : Bảo hiểm thủy kích là gì, nhận được quyền lợi và nghĩa vụ khi mua bảo hiểm thủy kích !

 

BẢO HIỂM TAI NẠN LÁI PHỤ VÀ NGƯỜI NGỒI TRÊN XE

I – Đối tượng bảo hiểm

Lái xe, Phụ xe và những người khác được chở trên xe ( gọi chung là Người được bảo hiểm ) .

II – Phạm vi bảo hiểm

Thiệt hại về thân thể so với lái xe và những người được chở trên xe. Những người này bị tai nạn đáng tiếc khi đang ở trên xe, lên xuống xe trong quy trình xe đang tham gia giao thông vận tải .

III – Biểu phí (theo năm)

Lưu ý : Phí bảo hiểm tai nạn thương tâm lái, phụ xe không tính thuế Hóa Đơn đỏ VAT

1. Đối với chủ xe là người Việt Nam:

STT Số tiền bảo hiểm / người / vụ Tỷ lệ phí ( % của số tiền bảo hiểm cho một người )
( Đơn vị tính : % )
1 Tới 50.000.000 VNĐ 0,10
2 Trên 50.000.000 VNĐ đến 75.000.000 VNĐ 0,30
3 Trên 75.000.000 VNĐ đến 200.000.000 VNĐ 0,35

2. Đối với chủ xe là người nước ngoài, doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài:

STT Số tiền bảo hiểm / người / vụ Tỷ lệ phí ( % của số tiền bảo hiểm cho một người )
( Đơn vị tính : % )
1 Từ 1,000. 00USD đến 20,000. 00 USD 0,10
2 Trên 20,000. 00 USD đến 30,000. 00 USD 0,15
3 Trên 30,000. 00 USD đến 50,000. 00 USD 0,30

Mức nghĩa vụ và trách nhiệm tối đa :
– Mức nghĩa vụ và trách nhiệm tối đa / người / vụ : Như lao lý tại biểu phí trên
– Mức nghĩa vụ và trách nhiệm tối đa / xe : Không vượt quá 400,000. 00 USD / xe .

BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ XE ĐỐI VỚI HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN TRÊN XE

bảo hiểm hàng hóa

I – Đối tượng và phạm vi BH

Trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô so với hàng hoá luân chuyển theo hợp đồng luân chuyển giữa chủ xe và chủ hàng trong khoanh vùng phạm vi chủ quyền lãnh thổ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam .
Trong khoanh vùng phạm vi mức nghĩa vụ và trách nhiệm bảo hiểm ghi trên Giấy ghi nhận bảo hiểm, VNI sẽ giao dịch thanh toán cho Chủ xe số tiền mà Chủ xe phải bồi thường theo pháp luật của Bộ Luật Dân sự so với những thiệt hại về hàng hoá luân chuyển trên xe cho Chủ hàng .
Ngoài ra, VNI còn giao dịch thanh toán cho chủ xe những ngân sách thiết yếu và hài hòa và hợp lý nhằm mục đích :

  • Ngăn ngừa, giảm nhẹ tổn thất cho hàng hoá .
  • Bảo quản, xếp dỡ, lưu kho, lưu bãi sản phẩm & hàng hóa trong quy trình luân chuyển do hậu quả của tai nạn thương tâm .
  • Giám định tổn thất thuộc nghĩa vụ và trách nhiệm bảo hiểm .
  • Trong mọi trường hợp, tổng số tiền bồi thường của VNI ( gồm có cả ngân sách ) không vượt quá mức nghĩa vụ và trách nhiệm ghi trên Giấy ghi nhận bảo hiểm .

 

II – Nguyên tắc bồi thường

Bồi thường theo mức nghĩa vụ và trách nhiệm tham gia / tấn, trừ trường hợp tổn thất trong thực tiễn nhỏ hơn mức nghĩa vụ và trách nhiệm tham gia / tấn .

 

III – Mức miễn thường có khấu trừ tối thiểu

 

Trong mỗi vụ khiếu nại bồi thường thuộc nghĩa vụ và trách nhiệm bảo hiểm, VNI vận dụng mức miễn thường có khấu trừ tối thiểu là 0,5 % mức nghĩa vụ và trách nhiệm bảo hiểm chủ xe đã tham gia nhưng không thấp hơn 500.000 VNĐ / vụ tổn thất .

Mong rằng những thông tin chi tiết về mức phí bảo hiểm ô tô trên đã giúp bạn trả lời câu hỏi ” Bảo hiểm ô tô bao nhiêu tiền ” và hiểu hơn về tầm quan trọng của việc mua bảo hiểm cũng như đảm bảo an toàn cho chính bản thân mình. VNI luôn cung cấp các sản phẩm bảo hiểm ô tô giúp bạn yên tâm trên mọi cuộc hành trình.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.